高溫導(dǎo)熱油是比較適合用燃煤、燃?xì)?、燃油氣爐作為載體,電加熱的反應(yīng)等供熱設(shè)備的使用中,要具有膨脹槽和貯油槽及其它安全組件、溫控儀表等配套設(shè)施,確保安全運(yùn)行; 凡是加熱系統(tǒng)在更換新導(dǎo)熱油的時(shí)候,必須要采用清洗劑來清洗管道,從而消除內(nèi)壁的雜物,避免影響導(dǎo)熱油的傳熱效率和使用壽命;
在導(dǎo)熱油投入使用,開始運(yùn)行的時(shí)候要先啟動(dòng)循環(huán)油泵正常運(yùn)行半小時(shí)后,再點(diǎn)火升溫,初次使用緩慢升溫每小時(shí)約升20℃,當(dāng)溫度升至130℃左右時(shí),要保溫一段時(shí)間,當(dāng)溫度升至180℃~200℃時(shí),再保溫一段時(shí)間后方可投入正常使用;
合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限,即較高使用溫度和較高油膜溫度。較高使用溫度是指從加熱器出來在循環(huán)管線中測(cè)得的主流體較高允許溫度。如果實(shí)際測(cè)得的溫度高于此溫度,主流體將發(fā)生大量的裂解。
冷循環(huán)排氣后,采用逐級(jí)升溫的方式,進(jìn)行脫水排氣,進(jìn)一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點(diǎn)汽化物。以每小時(shí)上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時(shí),然后再升溫到180~220℃保持4~5小時(shí)后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運(yùn)行。并關(guān)閉輔助排氣管閥門,確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導(dǎo)熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴(yán)重的不良后果。
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